Please use this identifier to cite or link to this item:
https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/11288
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.author | Грищенко, Юрій Віталійович | - |
dc.date.accessioned | 2014-11-05T08:14:02Z | - |
dc.date.available | 2014-11-05T08:14:02Z | - |
dc.date.issued | 2006 | - |
dc.identifier.uri | http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/11288 | - |
dc.description.abstract | Рассматривается западный и отечественный подходы к определению ошибок летно-го состава, а также модель угроз и ошибок в полете и факторная модель полета с учетом природы УРС, которая позволяет снизить уровень аварийности вплоть до «нулевого» уровня. | uk_UA |
dc.language.iso | ru | uk_UA |
dc.publisher | К.: НАУ, № 4(10), 2006. – с. 135-140. | uk_UA |
dc.title | Исследование подходов определения причин ошибок летного состава в авиапроисшетвиях. | uk_UA |
dc.type | Article | uk_UA |
dc.subject.udc | 629.735.017.1.083(045) | - |
Appears in Collections: | Наукові статті кафедри авіоніки |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
2006статьяГул.pdf | стаття Електроніка та системи управління. | 365.56 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.