Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/22406| Назва: | ЕШЕЛОНУВАННЯ ПОВІТРЯНИХ КОРАБЛІВ |
| Автори: | Харченко, Володимир Петрович Луппо, О. Є. Аргунов, Г.Ф. Закора, С. А. |
| Ключові слова: | обслуговування повітряного руху ешелонування повітряних кораблів ешелонування |
| Дата публікації: | 2008 |
| Видавництво: | Національний авіаційний університет |
| Бібліографічний опис: | Ешелонування повітряних кораблів: Навч. посіб. К.: НАУ, 2008. – 218 с. Рис. 90, табл. 14, бібліогр. 29 назв. |
| Короткий огляд (реферат): | Присвячено мінімумам ешелонування повітряних кораблів відповідно до стандартів та рекомендованої практики Міжнародної організації цивільної авіації в умовах викорис- тання методів зональної навігації, потрібних навігаційних характеристик, автоматичного залежного спостереження та в процесі впровадження систем CNS/ATM. Наведено мінімуми ешелонування повітряних кораблів під час виконання польотів за правилами візуальних польотів та польотів за приладами в повітряному просторі України. Для студентів напрямку підготовки «Аеронавігація», Інституту заочного та дистанційного навчання, а також для фахівців обслуговування повітряного руху |
| Опис: | Передмова Умовні позначення і скорочення Терміни та визначення Вступ 1. Теоретичні основи забезпечення ешелонування повітряних кораблів 1.1. Горизонтальне ешелонування 1.2. Вертикальне ешелонування 1.3. Комбіноване ешелонування 1.4. Методи оцінювання безпеки повітряного руху 1.5. Методика аналізу небезпеки/ризику Євроконтролем Запитання для самоперевірки (Тест 1) 2. Ешелонування повітряних кораблів у разі використанні зональної навігації та потрібних навігаційних характеристик 2.1. Ешелонування з використанням RNAV 2.2. Потрібні навігаційні характеристики Запитання для самоперевірки (Тест 2) 3. Ешелонування в умовах використання автоматичного залежного спостереження 3.1. Функціональні можливості ADS 3.2. Зміст повідомлень ADS 3.3. Використання ADS для забезпечення диспетчерського обслуговування повітряного руху 3.4. Мінімуми ешелонування у разі використання ADS Запитання для самоперевірки (Тест 3) 4. Ешелонування повітряних кораблів в умовах застосування перспективних систем управління повітряним рухом 4.1. Концепція вільного польоту Free Flight 4.2. Бортові системи безпечного ешелонування ASAS 4.3. Особливості виникнення та розв’язання конфліктних ситуацій Запитання для самоперевірки (Тест 4) 5. Стандарти та рекомендована практика ICAO стосовно мінімумів ешелонування 5.1. Вертикальне ешелонування 5.2. Бічне ешелонування з процедурним контролем 5.3. Поздовжнє ешелонування з процедурним контролем 5.4. Мінімуми радіолокаційного ешелонування Запитання для самоперевірки (Тест 5 6. Мінімуми ешелонування в повітряному просторі України 6.1. Мінімальні інтервали поздовжнього ешелонування під час польотів за правилами візуальних польотів 6.2. Мінімальні часові інтервали поздовжнього ешелонування за правилами польотів за приладами в разі нерадіолокаційного контролю 6.3. Мінімуми радіолокаційного ешелонування 6.4. Вертикальне ешелонування 6.5. Мінімуми ешелонування при обслуговуванні літера «А» 6.6. Потрібні навігаційні характеристики та розміри буферних зон 6.7. Інформація про рівень на підставі використання режиму С Запитання для самоперевірки (Тест 6) Список літератури Додаток 1 Правила польотів Додаток 2 Класифікація повітряного простору Додаток 3 Класифікація повітряних кораблів Додаток 4 Льотно-технічні характеристики повітряних кораблів Додаток 5 Ключі для перевірки тестових завдань |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/22406 |
| Розташовується у зібраннях: | Навчальні посібники |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Ешелонування ПК.pdf | 4.56 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.