Please use this identifier to cite or link to this item: https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/24024
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorRahmati, Ahmaden
dc.contributor.authorРахмати, Ахмадru
dc.date.accessioned2017-01-02T16:28:30Z-
dc.date.available2017-01-02T16:28:30Z-
dc.date.issued2014-
dc.identifier.urihttp://er.nau.edu.ua/handle/NAU/24024-
dc.description.abstractВ статье выполнен сравнительный анализ возможных летно-технических характеристик Л.А с несущими поверхностями различных типов. В нашем работе представлено сравнение результатов численного моделирования и физического эксперимента для трех различных типов несущих поверхностей: прямого и дискообразного крыльев, кольцевой несущей поверхности замкнутого типа а также результатов трубных испытаний модели самолета общего назначения классической схемы (Аэропракт А-20).ru
dc.language.isoruen
dc.publisherМеханіка гіроскопічних систем: науково-технічний збірник.uk_UA
dc.subjectлетательный аппаратru
dc.titleОжидаемое улучшение эксплуатационных характеристик летательных аппаратов с высоконесущим крылом малого удлиненияru
dc.subject.udc533.6.04-
Appears in Collections:Наукові статті кафедри аеродинаміки та безпеки польотів літальних апаратів

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Статья № 3.pdfВ статье выполнен сравнительный анализ возможных летно-технических характеристик Л.А с несущими поверхностями различных типов. В нашем работе представлено сравнение результатов численного моделирования и физического эксперимента для трех различных типов несущих поверхностей: прямого и дискообразного крыльев, кольцевой несущей поверхности замкнутого типа а также результатов трубных испытаний модели самолета общего назначения классической схемы (Аэропракт А-20).993.35 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.