Please use this identifier to cite or link to this item:
https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/25219
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.author | Спасіченко, К. В. | - |
dc.contributor.author | Спасиченко, Е. В. | - |
dc.contributor.author | Spasichenko, K. | - |
dc.date.accessioned | 2017-03-11T08:35:01Z | - |
dc.date.available | 2017-03-11T08:35:01Z | - |
dc.date.issued | 2016 | - |
dc.identifier.citation | Розміщення аеропортів на непридатних територіях/ К.Спасіченко// XVI Міжнар. наук.-практ. конф. молодих учених і студентів «Політ. Сучасні проблеми науки», 6-8 квітня 2016 р.: тези доповідей. – К.: НАУ, 2016. - С.29 [Науковий керівник – О.В.Кравченко] | uk_UA |
dc.identifier.uri | http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/25219 | - |
dc.description.abstract | Розвиток міст спричиняє скорочення придатних земель і визначає проблему пошуку нових, додаткових земельних ресурсів для міського будівництва. Чималу частку серед «непридатних» займають ділянки території зі складним рельєфом. Освоєння територій зі складними інженерно-геологічними умовами – актуальне завдання багатьох країн світу. Складний рельєф ділянки під будівництво не завжди є недоліком. За допомогою сучасних технологій можна відтворювати цікаві архітектурні та інженерно-технічні рішення. | uk_UA |
dc.language.iso | uk | uk_UA |
dc.publisher | НАУ | uk_UA |
dc.subject | аеропорт | uk_UA |
dc.subject | непридатні території | uk_UA |
dc.subject | розвиток міста | uk_UA |
dc.subject | функціонально-планувальний аналіз території | uk_UA |
dc.title | Розміщення аеропортів на непридатних територіях | uk_UA |
dc.type | Thesis | uk_UA |
dc.subject.udc | УДК 711.553.9:72.051 (043.2) | - |
Appears in Collections: | Наукові статті, тези доповідей студентів та аспірантів кафедри архітектури та просторового планування |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
Спасіченко-36.pdf | 27.16 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.