Aircraft Landing Flare

Please use this identifier to cite or link to this item: https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/25444

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Конин Валерий, Konin Valeriy	-
dc.contributor.author	Ковалевский Эдуард, Kovalevskiy Eduard	-
dc.contributor.author	Олевинская Татьяна, Olevinska Tetiana	-
dc.date.accessioned	2017-03-19T13:19:20Z	-
dc.date.available	2017-03-19T13:19:20Z	-
dc.date.issued	2014-04	-
dc.identifier.issn	ISSN 1813-1166 print / ISSN 2306-1472 online	-
dc.identifier.uri	http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/25444	-
dc.description.abstract	The method of aircraft flare onto airfield surface using ground speed and altitude exponential step change is considered. A Math modeling of this method has been performed	uk_UA
dc.description.sponsorship	National Aviation University	uk_UA
dc.publisher	Proceedings of the National Aviation University. 2014. N 2 (59):15–18	uk_UA
dc.subject	aircraft	uk_UA
dc.title	Aircraft Landing Flare	uk_UA
dc.title.alternative	Выравнивание при посадке летательных аппаратов	uk_UA
dc.type	Article	uk_UA
Appears in Collections:	Аерокосмічні технології та системи. Матеріали конференцій

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
6767-18144-1-PB.pdf	Рассмотрен способ выравнивания летательных аппаратов при посадке на необорудованную площадку с постепенным изменением путевой скорости и высоты. Выполнено мате	284.73 kB	Adobe PDF	View/Open