Nitrogen oxide and disperse particles emission reduction in diesel engines

Abstract

The paper focuses on the directions of the strategy to reduce emissions of NOx and PM. They were assessed by considering options for organizing the workflow taking into account the priority of fuel economy with increasing load, toxic cycle weight factors, engine configuration, as well as the degree of conversion of the exhaust gas cleaning system and average temperature required to achieve the target environmental safety level Exhaust cycle toxicity. The fuel supply parameters and the degree of EGR are determined, which allowed to implement a control algorithm in the electronic block of a diesel engine that ensures the flow of the working process within the limits of the fulfillment of Stage 4 standards according to the RM without the use of particulate filters.

Проведено оцінку напрямків стратегії зниження викидів NOx і РМ шляхом розгляду варіантів організації робочого процесу з урахуванням пріоритету паливної економічності при зростанні навантаження, вагових факторів циклу токсичності, комплектації двигуна, а також необхідної для досягнення цільового ступеню екологічної безпеки ступеня конверсії системи очищення ОГ і зміни середньої температури ОГ циклу токсичності. Визначено параметри подачі палива і ступеня РОГ, що дозволили реалізувати в електронному блоці дизеля алгоритм управління, що забезпечує протікання робочого процесу в межах виконання норм Stage 4 по РМ без застосування сажевих фільтрів.

Проведена оценка направлений стратегии снижения выбросов NOxи РМ путем рассмотрения вариантов организации рабочего процесса с учетом приоритета топливной экономичности при росте нагрузки, весовых факторов цикла токсичности, комплектации двигателя, а также необходимой для достижения целевой ступени экологической безопасности степени конверсии системы очистки ОГ и изменения средней температуры ОГ цикла токсичности. Определены параметры топливоподачи и степени РОГ, позволившие реализовать в электронном блоке дизеля алгоритм управления, обеспечивающий протекание рабочего процесса в границах выполнения норм Stage 4 по РМ без применения сажевых фильтров.