Please use this identifier to cite or link to this item:
https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/41081
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.author | Холявкина, Татьяна Владимировна | - |
dc.contributor.author | Куклинский, Максим Владимирович | - |
dc.date.accessioned | 2020-01-27T09:55:55Z | - |
dc.date.available | 2020-01-27T09:55:55Z | - |
dc.date.issued | 2016 | - |
dc.identifier.citation | Kholybkina T.V.,Kuklinskiy M. B., Распределённая передача данных в корпоративной сети авиационной системы.Journal of Qafqaz University., Volune 4, Number 1 – 2016. – p.20-31. | uk_UA |
dc.identifier.issn | 2310-9017 | - |
dc.identifier.uri | http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/41081 | - |
dc.description | По требованиям директивы Европарламента 20031421 ЕС от 13.06.2003г. - приемлемый уровень безопасности полётов (БП) не может быть достигнут при малой информативнос¬ти системы сообщений, реализуемой каждым государством - членом в отдельности. По этому: - государства - члены назначают одну или несколько компетентных администраций для запуска механизма сбора, оценки, обработки и хранения поступающих от них сообщений об опасных событиях; - компетентная администрация сохраняет собранные сообщения в базе данных; - информация о серьёзных инцидентах и авиационных событиях (происшествиях) должна также сохраняться в этой базе данных. Основываясь на "Положении о системе управления безопасностью полётов на авиацион¬ном транспорте", госавиаслужба создаёт базу данных безопасности полётов (БД БП) с целью эффективного анализа полученной информации, в том числе по результатам расследования авиационных событий и добровольных извещений об опасных факторах, и разработках профилактических мероприятий (п.7.3.11). Должностные лица, ответст-венные за хранение информации о безопасности полётов, обязаны обеспечивать все виды возможной защиты от раскрытия информации. | uk_UA |
dc.description.abstract | В статье представлена структурная схема системы сбора и обработки информации об экстремальных состояниях в корпоративной сети авиационной системы. Важной особенностью ее является наличие подсис-темы обработки-распознавание типов экстремальных ситуаций. Обработка осуществляется в региональной базе данных и знаний. Периферийные базы данных играют роль промежуточных накопителей. В соответс¬твии с предложенными структурой и параметрами составлен алгоритм обработки запросов с оптимизацией плана выполнения запроса. | uk_UA |
dc.language.iso | uk | uk_UA |
dc.publisher | Journal of Qafqaz University | uk_UA |
dc.subject | база данных | uk_UA |
dc.subject | оптимизация запросов | uk_UA |
dc.subject | защита информации | uk_UA |
dc.subject | безопасность полётов | uk_UA |
dc.subject | теорема Куна-Таккера | uk_UA |
dc.title | Распределённая передача данных в корпоративной сети авиационной системы | uk_UA |
dc.title.alternative | Distributed data on the corporate network aviation system | uk_UA |
dc.type | Other | uk_UA |
dc.subject.udc | 004.032.2 | uk_UA |
Appears in Collections: | Публікації у наукових виданнях кафедри комп’ютерних інформаційних технологій |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
Копия_стр_20_31.PDF | Стаття | 7.35 MB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.