Критичні проблеми транспортної галузі України

Abstract

Транспорт - це широка сфера людської діяльності, яка охоплює багато дисциплін та органи аналізу та досліджень політики як у приватному, так і в державному секторах. Сучасна економіка та спосіб життя не були б можливими без великих транспортних систем. Незважаючи на те, що вони є життєво необхідними, їх функціонування відбувається не так, як очікується. Очікування не повністю співпадають з дійсністю сьогодення. Перевезення змінюються в усіх напрямків, включаючи потенційно революційні технології, такі як безпілотники та автоматизовані транспортні засоби, швидкі інновації у сфері міських транспортних послуг, ненадійне фінансування інфраструктури та експлуатації та можливі зміни в національній політиці, що впливає на торгівлю, клімат, охорону навколишнього середовища та джерела енергії. Потенційні наслідки цих змін можуть зробити затори в майбутньому, споживання палива та викиди або помітно кращими, або помітно гіршими. Відповідно, ці потенційні зміни можуть позитивно чи негативно позначитися на комерційних вантажних, залізничних, авіаційних та водних мережах, що суттєво вплине на доставку товарів та послуг, особисті подорожі та економіку. Постає питання аналізу

Transport is a broad field of human activity that encompasses many disciplines and bodies of policy analysis and research in both the private and public sectors. The modern economy and way of life would not be possible without large transport systems. Although they are vital, they do not function as expected. Expectations do not completely coincide with today's reality. Transportation is changing in all directions, including potentially revolutionary technologies such as drones and automated vehicles, rapid innovations in urban transport services, unreliable infrastructure and operational financing, and possible changes in national policies affecting trade, climate, the environment and energy sources. The potential consequences of these changes could make future congestion, fuel consumption and emissions either significantly better or significantly worse. Accordingly, these potential changes can be positive or negative affect commercial freight, rail, aviation and water networks, which will significantly affect the delivery of goods and services, personal travel and the economy. There is a question of analysis