Air transportation between Ukraine and EU countries: from progressive liberalization to deregulation

Abstract

Nowadays the basis of agreements about air traffic between Ukraine and other countries are bilateral air service agreements (ASA). Aviation communication between Ukraine and EU is regulated on the basis of bilateral air service agreements (ASA) with all member states and Horizontal Agreement with the European Commission on certain aspects of air services. The last one has been developed by European Commission as model agreement that liberalizes air services between the EU and third countries, called „horizontal“. The EU also provides setting up open aviation areas (so called “open skies”) with key partners to further liberalise сertain markets on the bilateral basis by European Common Aviation Area (ECAA) agreement between the EU and third countries.

В даний час основою угод про повітряне сполучення між Україною та іншими країнами є двосторонні угоди про повітряне сполучення (ASA). Авіаційне сполучення між Україною та ЄС регулюється на основі двосторонніх угод про повітряне сполучення (ASA) з усіма державами-членами та горизонтальної угоди з Європейською комісією з деяких аспектів повітряного сполучення. Останнє було розроблено Європейською Комісією в якості типової угоди, яка лібералізує повітряне сполучення між ЄС і третіми країнами, зване „горизонтальним“. ЄС також передбачає створення зон відкритої авіації (так зване "відкрите небо") з ключовими партнерами для подальшої лібералізації певних ринків на двосторонній основі відповідно до Угоди про Спільний авіаційний простір (ECAA) між ЄС і третіми країнами.