Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/54534
Назва: | Шляхи підвищення зчіпних якостей аеродромних покриттів |
Інші назви: | Пути повышения сцепных качеств аэродромных покрытий Ways of increasing airport coupling qualities coverage |
Автори: | Закревський, А. І. Попелиш, І. І. Корітчук, С. О. Закревский, А. И. Попелыш, И. И. Коритчук, С. О. Zakrevsky, A. Popelish, I. Koritchuk, S. |
Ключові слова: | безпека польотів зчіпні якості коефіцієнт зчеплення відносне ковзання проковзування проектні рішення забруднення аеродромних покриттів методи очищення довжина пробігу безопасность полетов коэффициент сцепления относительное скольжение проскальзывание проектные решения загрязнение аэродромных покрытий методы очистки длина пробега счепные качества flight safety coupling quality friction coefficient relative sliding slipping design decisions contamination airport paving methods of treatment length of run |
Дата публікації: | 2015 |
Видавництво: | Національний транспортний університет |
Бібліографічний опис: | Закревський А. І. Шляхи підвищення зчіпних якостей аеродромних покриттів / А. І. Закревський, І. І. Попелиш, С. О. Корітчук // Автомобільні дороги і дорожнє будівництво. - 2015. - Вип. 94. - С. 60-68. |
Короткий огляд (реферат): | Безпека виконання злітно-посадкових операцій літаками в процесі
зльоту чи посадки визначається умовами взаємодії пневматиків шасі
повітряного судна з покриттям, що багато в чому залежить від зчіпних якостей
аеродромних покриттів. Зчіпні якості аеродромних покриттів оцінюються
коефіцієнтом зчеплення, який залежить від багатьох факторів. Обґрунтована
важливість чіткого виконання проектних рішень при будівництві аеродромів,
застосування різних методів підтримання належного експлуатаційного стану
аеродромних покриттів. Безопасность выполнения взлетно-посадочных операций само летами в процессе взлета или посадки определяется условиями взаимодействия пневматиков шасси воздушного судна с покрытием, что во многом зависит от сцепных качеств аэродромных покрытий. Сцепные качества аэродромных покрытий оцениваются коэффициентом сцепления, который зависит от многих факторов. Обоснована важность четкого выполнения проектных решений при строительстве аэродромов, применения различных методов поддержания соответствующего эксплуатационного состояния аэродромных покрытий. Safety performance landing operations aircraft during takeoff or landing conditions determined by the interaction of aircraft pneumatic chassis with a coating that largely depends on the grip of the airport paving. Couplings are rated as airport paving coupling coefficient that depends on many factors. Substantiates the importance of clear performance design solutions in the construction of airports, the use of different methods of maintaining proper operating condition airport paving. |
Опис: | 1. Руководство по аэропортовым службам (Дос.9137-АМ/898). Часть 2. Состояние поверхности покрытия. Четвертое издание. - Монреаль: ИКАО, 2002. 2. Циркуляр ICAO 329-AN/191. Состояние поверхности ВПП: оценка, измерение и представление данных. ИКАО, 2012г. 3. Шишков А. Ф., Запорожець В. В., Билякович О. М. Аеропорт: Теорія й практика зимового утримування аєродромів. - К.: Дніпро, 2006 р, 196 с. 4. Белинский А. А., Закревский А. І., Шинкарчук Н. В. Техническая эксплуатация аэродромов.- Киев: КМУГА, 1996. - 240 с. |
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/54534 |
Розташовується у зібраннях: | Наукові статті співробітників кафедри інфраструктури авіаційного транспорту |
Файли цього матеріалу:
Файл | Опис | Розмір | Формат | |
---|---|---|---|---|
adidb_2015_94_10.pdf | стаття | 299.6 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.