Please use this identifier to cite or link to this item:
https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/54694
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.author | Агєєва Галина Миколаївна | - |
dc.contributor.author | Агеева Галина Николаевна | - |
dc.contributor.author | Agieieva Galyna | - |
dc.date.accessioned | 2022-05-11T06:49:36Z | - |
dc.date.available | 2022-05-11T06:49:36Z | - |
dc.date.issued | 2022-03-20 | - |
dc.identifier.citation | Агєєва Г. М. Туристичний потенціал аеропортів та територій, наближених до них // Роль та значення індустрії туризму й гостинності у розвитку територій, громад, держави : монографія. - Львів : ЛТЕУ, 2022. - С.249-263. | uk_UA |
dc.identifier.isbn | 978-617-602-310-4 | - |
dc.identifier.uri | https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/54694 | - |
dc.description | 1. Павелко В. Ю. Управління лояльністю споживачів послуг аеропортового комплексу. Бізнес-навігатор. 2018. Вип.2-2(45). С. 34-38. 2. Агєєва Г. М. Розв’язання містобудівних проблем будування аеропортів: освітній аспект. European ways of the development of modern engineering research : Collective monograph. Riga, Latvia: Baltija Publishing, 2021. Рр.1-25. DOI: 10.30525/978-9934-26-142-8-1. 3. Балуєва О. В., Рибаченко Т. Ю. Формування іміджу територій в контексті сталого розвитку. Економіка і організація управління. 2014. №3(19)-4(20). С. 19-24. 4. Агєєва Г. М. Висотні домінанти забудови як інструмент брендингу аеропортів та прилеглих територій. Інноваційні технології в архітектурі і дизайні: матеріали V міжнар. наук.-практ. конф., 20-21 травня 2021 р., Харків. Харків : ХНУБА, 2021. С. 565-567. 5. Повітряний кодекс України від 19.05.2011 № 3393-VI. Відомості Верховної Ради України. 2011. № 48-49, ст.536. 6. Карачина Н. П., Вакар Т. В., Мороз І. О. Концепт територіального брендингу в контексті соціально-економічного розвитку сільських територій. Економіка та держава. 2019. №4, С. 25-32. DOI: 10.32702/2306-6806.2019.4.25 7. Олейник Е. П., Зеленкова В. А. Анализ объектов дизайна в интерьерах пассажирских пространств аэровокзалов с использованием национальной символики. Science – Future of Lithuania. Transport engineering and management : Proceedings of the 18th Conference for Junior Researchers, 6 May 2015, Vilnius. Vilnius : Vilniaus Gedimino technikos universitetas, 2015. Pp. 135-140. 8. Agieieva G. M., Tymoshenko М. М., Bzhezovska N. V. Planing organization of macro environment of the airports. AVIA-2019 : Proceedings of the Fourteenth International Conference of Science and Technology. National Aviation University. Kyiv, 2019. Pр. 21.1-21.5. 9. Юрійчук Р. Д. Огляд результатів діяльності творців функціоналізму м. Чернівці. Архітектурний вісник КНУБА. 2017. Вип. 13. С. 306-315. 10. Песков Денис. Названия международных аэропортов как инструмент историко-культурного брэндинга. ValeryTishkov.ru : веб-сайт. URL: http://valerytishkov.ru/engine/documents/document1772.pdf | uk_UA |
dc.description.abstract | Концепція сталого розвитку країн визначає шляхи містобудівного освоєння територій та принципи утворення безпечних поселень, в яких на засаді збереження існуючого соціального складу населення та застосування принципів урбанізації забезпечується загальний доступ до дорожньо-транспортної інфраструктури; безпечних, доступних і відкритих для всіх зелених зон та громадських місць, особливо для жінок і дітей, літніх людей та інвалідів. Сучасні тенденції розвитку аеропортів базуються на поширенні бізнес моделі, яка перетворює аеропорти у своєрідні урбанізовані утворення. Така трансформація змінює аеропорти не тільки просторово, але й функціонально. У цих утвореннях теж можуть та вже створюються сприятливі умови для розвитку туризму, рекреацій, місцевої культури, тощо. Не тільки функції «повітряних воріт» туристичних дестинацій, але й особливості містобудівних, архітектурно-планувальних, інженерних та технологічних рішень дозволяють стверджувати, що аеропорти мають ресурси, які можуть бути перетворені на об’єкти туристичного інтересу, а окремі зони аеропорту – на суспільні туристичні ресурси, зокрема, архітектурні та культурологічні. Досліджені відповідні архітектурні ресурси вітчизняних аеропортів, простежена практика перетворення окремих зон на суспільні культурологічні ресурси. | uk_UA |
dc.language.iso | uk | uk_UA |
dc.publisher | Львівський торговельно-економічний університет | uk_UA |
dc.subject | аеропорт | uk_UA |
dc.subject | туристичні дестинації | uk_UA |
dc.subject | приаеродромна територія | uk_UA |
dc.subject | містобудівне освоєння територій | uk_UA |
dc.subject | урбанізація | uk_UA |
dc.subject | урбанізовані утворення | uk_UA |
dc.subject | туристичні ресурси | uk_UA |
dc.subject | культурологічні ресурси | uk_UA |
dc.subject | архітектурні ресурси | uk_UA |
dc.subject | сталий розвиток | uk_UA |
dc.subject | просторова організація | uk_UA |
dc.subject | маркетингові кампанії | uk_UA |
dc.title | Туристичний потенціал аеропортів та територій, наближених до них | uk_UA |
dc.type | Book chapter | uk_UA |
dc.subject.udc | 338.486+338ю488.2:640.4(477) | uk_UA |
dc.identifier.doi | 10.5281/zenodo.6470738. | - |
Appears in Collections: | Монографії кафедри управління архітектурною діяльністю та цивільним будівництвом |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
AG-84472866.pdf | стаття | 794.62 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.