Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/57145
Назва: | Особливості формування підходів до забезпечення дистанційного інтелектуального керування станом вантажних транспортних засобів і режимами праці та відпочинку водіїв в умовах експлуатації |
Інші назви: | Features of the formation of approaches to ensuring remote intelligent control of the state of freight vehicles and the modes of work and rest of drivers in operating conditions |
Автори: | Грицук, Ігор Валерійович Gritsuk, Igor Худяков, Ігор Валентинович Khudiakov, Igor Український, Євген Олександрович Ukrainskyi, Yevhen |
Ключові слова: | автотранспортний засіб motor vehicle технічна експлуатація technical operation інтелектуальне керування intelligent control |
Дата публікації: | 2-вер-2020 |
Видавництво: | Херсонська державна морська академія |
Бібліографічний опис: | Грицук І.В., Худяков І.В., Український Є.О. Особливості формування підходів до забезпечення дистанційного інтелектуального керування станом вантажних транспортних засобів і режимами праці та відпочинку водіїв в умовах експлуатації // Безпека життєдіяльності на транспорті та виробництві – освіта, наука, практика: ма-теріали VII Міжнар. науково-практ. конф. (Херсон, 9 -12 вересня, 2020 р.). – Херсонська державна морська академія – Херсон, 2020. – С. 85–89. |
Короткий огляд (реферат): | Процеси експлуатації автотранспортних засобів (АТЗ) супроводжуються присутністю ряду негативних наслідків, серед яких є витрата значної кількості палива, забруднення навколишнього середовища тощо. Враховуючи вплив цих процесів на зовнішнє середовище і, як результат, необхідність прийняття рішень щодо розробки протидії цьому явищу, адекватних результатам, що досягаються, треба мати необхідний обсяг достовірної інформації про параметри експлуатації АТЗ. The processes of operation of motor vehicles are accompanied by the presence of a number of negative consequences, among which there is a significant amount of fuel consumption, environmental pollution, etc. Taking into account the impact of these processes on the external environment and, as a result, the need to make decisions on the development of counteraction to this phenomenon, adequate to the achieved results, it is necessary to have the necessary amount of reliable information about the operating parameters of the vehicles. |
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/57145 |
ISBN: | 978-966-2245-61-5 |
Розташовується у зібраннях: | Наукові статті співробітників кафедри організації авіаційних робіт та послуг |
Файли цього матеріалу:
Файл | Опис | Розмір | Формат | |
---|---|---|---|---|
2_Тези_Херсон-БЖД_2020.pdf | 1.64 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.