Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/57552
Название: | Adapting the loadbearing structure of a gondola car for transporting hightemperature cargoes |
Другие названия: | Адаптація несучої конструкції напіввагона до перевезень високотемпературних вантажів |
Авторы: | Fomin, Oleksij Фомін, Олексій Вікторович Lovska, Alyona Ловська, Альона Олександрівна Khara, Maryna Хара, Марина Володимирівна Nikolaienko, Iryna Ніколаєнко, Ірина Володимирівна Lytvynenko, Andrii Литвиненко, Андрій Sova, Sergiy Сова, Сергій |
Ключевые слова: | transport mechanics транспортна механіка loadbearing structure несуча конструкція body load навантаження на кузов |
Дата публикации: | 2022 |
Издательство: | PC Technology Center |
Библиографическое описание: | Fomin O., Lovska A., Khara M., Nikolaienko I., Lytvynenko A., Sova S. Adapting the loadbearing structure of a gondola car for transporting hightemperature cargoes // Eastern-European Journal of Enterprise Technologies. – 2022. – Vol. 2. – No. 7 (116). – P. 6–13. |
Серия/номер: | Applied mechanics; |
Краткий осмотр (реферат): | This paper determines the load on the load-bearing structure of a universal gondola car during the transportation of cargo with a temperature of 700 °C in it. To determine the main indicators of the dynamics of the gondola car loaded with flats, its dynamic load was mathematically modeled. It has been established that the maximum equivalent stresses, in this case, significantly exceed permissible ones. The study reported could contribute to improving the efficiency of the use of gondola cars and to further advancements in the design of innovative vehicles. У роботі визначено навантаження на конструкцію універсального напіввагону, що несе, при перевезенні вантажу з температурою в ньому 700 °С. Для визначення основних показників динаміки напіввагона, завантаженого полами, було проведено математичне моделювання його динамічного навантаження. Встановлено, що максимальна еквівалентна напруга при цьому значно перевищує допустиму. Дослідження може сприяти підвищенню ефективності використання напіввагонів та подальшому прогресу у розробці інноваційних транспортних засобів. |
URI (Унифицированный идентификатор ресурса): | https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/57552 |
ISSN: | 1729-3774 |
DOI: | 10.15587/1729-4061.2022.253770 |
Располагается в коллекциях: | Наукові статті співробітників кафедри організації авіаційних робіт та послуг |
Файлы этого ресурса:
Файл | Описание | Размер | Формат | |
---|---|---|---|---|
Adapting the loadbearing structure of a gondola car.pdf | 1.87 MB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.