Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/57552
Назва: | Adapting the loadbearing structure of a gondola car for transporting hightemperature cargoes |
Інші назви: | Адаптація несучої конструкції напіввагона до перевезень високотемпературних вантажів |
Автори: | Fomin, Oleksij Фомін, Олексій Вікторович Lovska, Alyona Ловська, Альона Олександрівна Khara, Maryna Хара, Марина Володимирівна Nikolaienko, Iryna Ніколаєнко, Ірина Володимирівна Lytvynenko, Andrii Литвиненко, Андрій Sova, Sergiy Сова, Сергій |
Ключові слова: | transport mechanics транспортна механіка loadbearing structure несуча конструкція body load навантаження на кузов |
Дата публікації: | 2022 |
Видавництво: | PC Technology Center |
Бібліографічний опис: | Fomin O., Lovska A., Khara M., Nikolaienko I., Lytvynenko A., Sova S. Adapting the loadbearing structure of a gondola car for transporting hightemperature cargoes // Eastern-European Journal of Enterprise Technologies. – 2022. – Vol. 2. – No. 7 (116). – P. 6–13. |
Серія/номер: | Applied mechanics; |
Короткий огляд (реферат): | This paper determines the load on the load-bearing structure of a universal gondola car during the transportation of cargo with a temperature of 700 °C in it. To determine the main indicators of the dynamics of the gondola car loaded with flats, its dynamic load was mathematically modeled. It has been established that the maximum equivalent stresses, in this case, significantly exceed permissible ones. The study reported could contribute to improving the efficiency of the use of gondola cars and to further advancements in the design of innovative vehicles. У роботі визначено навантаження на конструкцію універсального напіввагону, що несе, при перевезенні вантажу з температурою в ньому 700 °С. Для визначення основних показників динаміки напіввагона, завантаженого полами, було проведено математичне моделювання його динамічного навантаження. Встановлено, що максимальна еквівалентна напруга при цьому значно перевищує допустиму. Дослідження може сприяти підвищенню ефективності використання напіввагонів та подальшому прогресу у розробці інноваційних транспортних засобів. |
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/57552 |
ISSN: | 1729-3774 |
DOI: | 10.15587/1729-4061.2022.253770 |
Розташовується у зібраннях: | Наукові статті співробітників кафедри організації авіаційних робіт та послуг |
Файли цього матеріалу:
Файл | Опис | Розмір | Формат | |
---|---|---|---|---|
Adapting the loadbearing structure of a gondola car.pdf | 1.87 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.