Please use this identifier to cite or link to this item:
https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/59863
Title: | Analysis of the hybrid power plant practicability for a regional passenger aircraft |
Other Titles: | Аналіз доцільності створення гібридної силової установки для регіонального пасажирського літака |
Authors: | Samoilenko, Yelyzaveta Самойленко, Єлизавета Олександрівна |
Keywords: | aircraft hybrid power plant prototype hybridization economical perspective lithium-air batteries range equation quality function deployment літак гібридна силова установка прототип гібридизація економічна перспектива літій-повітряні батареї рівняння дальності розгортання функції якості дипломна робота |
Issue Date: | Nov-2022 |
Publisher: | National Aviation University |
Citation: | Samoilenko Y. Analysis of the hybrid power plant practicability for a regional passenger aircraft. - Master thesis in aircraft design department. - National Aviation University. - Kyiv, 2022. - 78 p. |
Abstract: | This thesis is devoted to the process of implementation of the hybrid power plant for a regional aircraft. In the work was performed analysis of the practicability of hybrid technologies and consider aspects of their implementation, comparisons of fuel/battery characteristics for the Breguet range equation using Mathcad, Quality Function Deployment (QFD) method performed in Excel, and comparison with the hybrid models being in use nowadays.
The thesis comprises analysis of the hybrid power plant characteristics, QFD to show its expediency, research and development directed for proving the technology’s utility.
It is the first time to show the point, where the hybridization factor will be beneficial and doesn’t lead to overweight of the system, and show how required the system is in terms of detailed engineering market analysis. The results of the work can be implemented both in the design and in the educational process related to the design of aircraft, aviation equipment, etc. Дана дипломна робота присвячена процесу впровадження гібридної силової установки для регіонального літака. В роботі було здійснено аналіз доцільності гібридних технологій та розгляд аспектів їх реалізації, порівняння характеристик палива і батареї для формули дальності польоту Бреге за допомогою Mathcad, методу розгортання функції якості (QFD), виконаного в Excel, та порівняння з гібридними моделями, що використовуються на сьогоднішній день. Робота містить аналіз характеристик гібридної силової установки, QFD, для дослідження її доцільності та розробки, спрямовані на доведення корисності технології. Вперше показано точку, в якій фактор гібридизації буде вигідним і не призведе до переобтяження системи, а також показано, наскільки система є необхідною з точки зору детального інженерного аналізу ринку. Результати роботи можуть бути реалізовані як в проектуванні, так і в навчальному процесі, пов'язаних з проектуванням літальних апаратів, авіаційної техніки тощо. |
Description: | Робота публікується згідно наказу Ректора НАУ від 27.05.2021 р. №311/од "Про розміщення кваліфікаційних робіт здобувачів вищої освіти в репозиторії університету". Керівник роботи: доцент, к.т.н. Юцкевич Святослав Сергійович |
URI: | https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/59863 |
Appears in Collections: | Кваліфікаційні роботи здобувачів вищої освіти кафедри конструкцій літальних апаратів |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
ASF_2022_134_SamoilenkoYI.pdf | Master thesis | 1.83 MB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.