Preliminary Design of a Mid-Range Aircraft with 200 Passenger Capacity

Abstract

A medium-haul passenger aircraft designed to carry 200 passengers is being developed. The objective of the work is to create a preliminary design of a medium-haul passenger aircraft and determine its key flight and technical characteristics. The main focus of the project is on a portable rescue device. The project employs a method of a comparative analysis of prototype aircraft to select the most justified technical solutions, as well as engineering calculation methods to obtain the primary parameters of the designed aircraft. In the special part, a conceptual portable rescue device needs to be developed. The main significance of this work lies in reducing passenger injuries, as the portable device will help sustain the passengers' vital functions even when they are far away from their seats. The practical value of the thesis lies in enhancing the efficiency of passenger transportation. The results of the work can be applied in the aviation industry and in the educational process for aviation students.

Представлена робота присвячується проектуванню середньомагістрального літака, призначеного для перевезення 200 пасажирів. Метою роботи є створення аванпроекту середньомагістрального пасажирського літака та визначення його основних льотно-технічних характеристик. Основним предметом розробки є рятувальний переносний пристрій. У роботі використовується метод порівняльного аналізу літаків -прототипів для вибору найбільш обґрунтованих технічних рішень, а також методи інженерних розрахунків для отримання основних параметрів проектованого літака. У спеціальній частині необхідно розробити концептуальний рятувальний переносний пристрій. Головна актуальність роботи полягає в зниженні травмованості пасажирів, оскільки переносний пристрій допоможе забезпечити життєздатність організму, навіть якщо пасажир знаходиться далеко від свого сидіння. Практичне значення кваліфікаційної роботи полягає в підвищенні ефективності пасажирських перевезень. Результати роботи можуть бути використані в авіаційній галузі та в навчальному процесі студентів авіаційних спеціальностей.